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“經曆了4年的不懈努力,俄羅斯第二大城市直航三亞終于又成爲現實了。 去年12月,俄羅斯代表團在迪拜舉行的國際電聯大會上提出“網絡主權”等倡議;2011年9月,俄羅斯與多個國家一起向聯合國提交了國際信息安全保護法草案,提出應限制在互聯網上傳播宣揚恐怖主義、分裂主義和極端主義等破壞他國經濟、政治和社會穩定的信息,并建立國際網絡管理系統。 預計,印尼交通部長、數家地方航空公司的代表将參與告别儀式。 佩斯科夫還說,普京總統近期沒有去克裏米亞和塞瓦斯托波爾的計劃,“但今後一定會去的”。 北高加索項目在很大程度上可以借鑒的大連萬達集團的成功經驗。 例如,一般保障性工作人員的辦公面積爲7.5平方米,一般官員的辦公面積爲25平方米,部長的辦公面積爲68平方米。

被困南極浮冰區的俄羅斯客船“紹卡利斯基院士”号7日已自行從密集浮冰中成功突圍。 他說,俄方希望國際社會各方立足于叙利亞人民的利益和地區安全,而不是以地緣政治利益爲出發點。 鑒于蘇聯客機事故頻發,俄政府一直希望研發新機型重振民航工業,蘇霍伊-100型客機被視作俄打入國際民航客機市場的關鍵機型。 俄羅斯不幹預烏克蘭國内局勢,并希望西方國家也遵守這一原則。 俄外交部曾多次強調,俄羅斯無意在地中海介入任何軍事沖突。 俄羅斯外交部表示,雙方計劃讨論雙邊關系問題和區域問題,以及在不久前達成的日内瓦協議背景下讨論解決伊朗核計劃問題。


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